Поперечное сечение тоннеля – 11,75 х 5,9 м + 9,5х5,9м
Длина тоннеля – 36,5 м
Основное назначение строительства новой городской развязки – пропуск проектируемой двухпутной трамвайной линии из Паркового района в центр города – от ул. Куфонина по Парковому проспекту и ул. Углеуральской до ул. Строителей, с последующим выходом на существующую трамвайную сеть в районе станции Пермь II.
Путепровод тоннельного типа, сооружаемый под действующими железнодорожными путями станции Пермь II. Параметры путепровода приняты из расчета пропуска двух полос проезжей части для автомобильного движения и двухпутной трамвайной линии на перспективу.
Строительство транспортной развязки приведет к дальнейшему перераспределению транспортных потоков в центральной части города, и оптимизации работы кольцевого пересечения на площади Гайдара.
Проектом предусматриваются строительство путепровода тоннельного типа в теле насыпи действующей железнодорожной линии без перерыва движения поездов с применением технологии строительства, обеспечивающей их безопасное движение.
Создание сайтов